Новая автомобильная эра
Какое выбрать моторное масло

Моторное масло предназначается для эффективного смазывания трущихся деталей и уменьшения трения между ними. Чем ниже коэффициент трения, тем срок службы деталей дольше, нагрузка на двигатель меньше, потребление топлива ниже.

 Кроме этого, современное масло выполняет еще много других задач. Качественное масло защищает детали двигателя от окисления и коррозии, очищает двигатель от нагара и отложений, что неизбежно со-временем в процессе работы мотора.

 Моторное масло должно выполнять свои функции в независимости от температуры и условий работы, тем более, что современные двигатели отличаются высокой мощностью при небольших габаритах и потреблении топлива.

 Виды моторного масла

 Существует три вида моторного масла:

 • синтетическое;

 • полусинтетическое;

 • минеральное

 В современных моторах используют синтетику или полусинтетику, так как, минеральное масло не отвечает тем требованиям, которые сегодня предъявляются к возможностям моторного масла. Минеральное можно использовать для карбюраторных или устаревших моделей инжекторных двигателей, но для современных высоко оборотистых моторов оно не подходит.

 Синтетическое масло – искусственный продукт молекулярного синтеза. Обладает значительно более широким набором качеств, которые позволяют максимально снизить трение деталей, и защитить мотор от коррозии и продуктов сгорания топлива.

 Полусинтетическое масло – изготавливается путем смешивания минерального масла и синтетических добавок. Имеет более дешевую стоимость, но, и меньший срок службы.

 Эффективность

 Преимущества синтетики:

 1. Лучше защищает двигатель в тяжелых условиях (высокие и низкие температуры, холостые обороты, пуск).

 2. Имеет более длительный срок службы.

 3. Лучше защищает от коррозии.

 4. Более экономично.

 Недостатки синтетики:

 1. Более высокая стоимость.

 2. Повышенная текучесть. Это свойство положительно сказывается для новых и современных моторов, так как, масляная пленка проникает и заполняет даже самые труднодоступные места. Использование масла с высокой текучестью и хорошими моющими способностями, в моторе с большим пробегом, может смыть отложения и нагар, что приведет к забиванию масляных каналов и фильтра. Кроме этого, обилие грязи в масле резко снизит его смазывающие способности.

 Преимущества полусинтетики:

 1. Защищает двигатель от износа.

 2. Стоимость дешевле, чем синтетического масла.

 3. Низкая испаряемость.

 4. Высокие технические характеристики.

 Недостатки полусинтетики:

 1. Больший расход, чем синтетики.

 2. Срок службы меньше, чем синтетического (замена через 5-7 тыс. км.).

 3. Подходит не для всех современных моторов.

 Вязкость

 Это один из главных показателей масла. Всегда следует подбирать такую вязкость масла, которая рекомендована производителем вашего мотора. Важно подбирать универсальное масло, которое будет обладать хорошей текучестью и летом и зимой. Главная проблема в зимний период – загустевание масла, что не позволяет в некоторых случаях, даже завести двигатель. Летом же – напротив, масло должно не быть излишне текучим, так как, оно должно сохранять смазывающую способность.

 Что еще нужно знать

 Синтетическое и полусинтетическое масло имеют различный состав и вязкость. Исходя из этого, они по-разному влияют на двигатель. Если у вас новый и современный автомобиль, лучше сделать выбор в пользу более дорогой, но жидкой синтетики. Масло проникнет во все даже самые мелкие зазоры и создает защитную пленку между трущимися деталями. Также, рекомендовано выбирать масло с хорошим пакетом защитных и моющих присадок. Это защитит мотор от коррозии, отложений и увеличит ресурс работы.

 Для двигателей с пробегом можно выбрать полусинтетику, так как она более вязкая, что позволит создать защитную пленку в увеличенных между деталями зазорах. Кроме этого, не очень хорошие моющие способности полусинтетики положительно скажутся на работе мотора и не станут причиной капитального ремонта двигателя из-за поднесенной грязи и продуктов сгорания.

Автомобильный портал "RUDDER"
 
18.08.2018

Читайте также