Новая автомобильная эра
Слабые места Mazda 3

    Автомобиль Mazda 3, отличающийся великолепными эксплуатационными и эстетическими характеристиками, имеет репутацию надежного транспортного средства и пользуется большой популярностью у автолюбителей. Впрочем есть у данного авто и недостатки, с которыми мы вас и хотим познакомить в данной статье.

Усилитель руля

    Проблема, связанная с нестабильной работой усилителя руля считается одной из самых распространенных. При покупке Mazda 3 обязательно уточните – выполнялся ремонт УР или нет. Если ремонтные работы не производились, то приготовьтесь, к тому, что рано или поздно они все равно понадобятся.
    Гидравлическая система рулевого колеса очень часто перегревается и начинает работать со сбоями. Кроме того, у электрической системы усилителя регулярно возникают проблемы с функционированием электронной начинки, что становится причиной отключения системы во время холостого хода или долгого простоя на одном месте. Если руль начинает становиться «каменным», знайте – у вашего автомобиля проблемы с УР.

Стойки стабилизаторов

    Для проверки состояния стоек стабилизаторов Mazda 3 специалисты, специализирующие на обслуживании и ремонте этой модели, разработали несколько эффективных способов. Во-первых, определить его можно, ориентируясь на звуки, которая издает машина при передвижении по неровной дороге, хорошему покрытию и при поворотах. Если в задней части или под капотом появляется мягкий стук, то это значит, что положение стоек стабилизаторов нарушено. Такой же вывод можно сделать и в том случае, когда авто дает сильный крен при повороте или раскачивается в процессе резкого торможения.

Коробка передач

Несмотря на то, что КП Mazda 3 выполнена очень качественно, многие водители относятся к ней небрежно. Так, например, в МКПП, особенно если они имеют шесть ступеней, при грубом и часто переключении скоростей возникают серьезные поломки синхронизаторов. Как правило, проблемы возникают в работе третьей передачи.
АКПП с четырьмя ступенями чаще всего страдает при спортивной езде. Выявить наличие проблем довольно просто – достаточно осуществить пробную поездку и проверить поведение авто на разных скоростях. Не стоит забывать и о регулярной проверке трансмиссионного масла.

Сцепление

Проверка степени износа сцепления осуществляется путем нажатия педали (механическая коробка передач). В случае износа фрикционных дисковых накладок для включения сцепления потребуется приложить на педаль дополнительное усилие. От степени усилия и будет зависеть серьезность поломки.

Тормозные диски

Если вы не хотите пользоваться услугами СТО, то можете проверить тормозные диски самостоятельно. Для этого нужно максимально сильно нажать на тормозную педаль – пройдя половину хода педаль должна остановиться. В случае если она у вас проваливается или же продолжает медленно прожиматься, то без помощи специалиста по ремонту Mazda 3 вам уже не обойтись. Также о неисправностях тормозных дисков может свидетельствовать неприятный скрежет металла, подскакивания и вибрации.

Кондиционер

Основные неисправности системы кондиционирования возникают в компрессорной муфте – возникает возгорание в обмотке и кондиционер перестает работать. Если вы хотите избежать подобных проблем, то проверяйте работу устройства на этапе его покупки особенно тщательно.

Лакокрасочное покрытие

Mazda 3 – довольной дорогой автомобиль, поэтому обязательно проверьте качество его лакокрасочного покрытия. Проследите за тем, чтобы на нем не было сколов., царапин, трещин и т.п.

Общие недостатки Mazda 3

Большинство экспертов выделяют следующие главные недостатки Mazda 3:

1. Маркий пластик.
2. Средний уровень шумовой изоляции.
3. Чрезмерно жесткая подвеска.
4. Низкий клиренс.
5. Плохой задний обзор
4. Отсутствие доводчика стекол (пассажирских).

Заключение

В целом, большинство проблем у Mazda 3 возникают по причине неосторожного с ней обращения. Если к авто относиться аккуратно, то никаких неудобств в процессе эксплуатации оно не доставит.

 

16.10.2018

Читайте также